5月15日晚,在厦门海事部门保障下,20万吨级超大型集装箱船舶“新加坡快航”轮安全靠泊厦门海沧港区嵩屿集装箱码头。至此,“地中海汉堡”轮、“地中海菲比”轮、“新加坡快航”轮三艘20万吨级超大型集装箱船舶同时靠泊厦门港嵩屿作业区,列队形成1.2公里长的“风景线”,这是厦门港首次实现三艘20万吨级超大型集装箱船同时靠泊作业。
厦门港是世界上为数不多、满足20万吨级船舶全天候进出港要求的天然深水良港。此次靠泊的三艘船舶船长均超过399米,单船箱位最小18112TEU,最大23756TEU,在厦门港累计装卸集装箱超过1万标箱,载运货物主要包括服装、电子产品,以及新能源汽车、锂电池等“新三样”货物。
(李思源 林锦银 林昕昀 视频来源 厦门海事局)
不过,杨涛同时对《环球时报》强调,中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通?能不能达到效果?沟通首先要相互尊重,平等协商。沟通也要有效果,不能为了沟通而沟通,不能只寻求解决自身关切,而忽视对方关切,不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神,开展建设性沟通对话,美方也要展现诚意,拿出行动。稳定中美关系,需要中美双方共同努力,相向而行。[详细]
在那场与卡塔尔的比赛中,37岁的郑智在卡塔尔的主场长途奔袭,在第81分钟被红牌罚下,他拼尽了全力,却没能率队完成更进一步。[详细]
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